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      大會閉幕 妥協(xié)下達成平衡成果
      當(dāng)?shù)貢r間11日凌晨3時,坎昆會議主席、墨西哥外長埃斯皮諾薩宣布大會通過了具有廣泛共識的《坎昆協(xié)議》。
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      美國國內(nèi)體制成談判障礙
          美國自然資源保護委員會的中國項目負(fù)責(zé)人Barbara Finamore來為大家解析中美在氣候問題上的些許異同。
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      中國代表團積極評價大會成果
      中國城市低碳發(fā)展 “條條大路通羅馬”
      中國科技投入加大并在繼續(xù)努力
      中國解答世界疑惑推動合作
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      與會各方普遍認(rèn)為決議可以接受
      日美闡述立場 推崇哥本哈根協(xié)議
      議程過半 工作組主席案文出爐
      日本突然變臉緣于國內(nèi)企業(yè)施壓
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      世界各地地標(biāo)性建筑坎昆被淹
      羅黛琳:中國從三方面推進氣候問題
      · 氣候大會中國日受各國關(guān)注
      · 蘇培鍵:國際社會對中國減排存在誤解
      · 許國平:節(jié)能減排需要發(fā)達國家提供支持
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      NRDC:美國國內(nèi)體制成談判障礙
      [觀點]
       美國國內(nèi)體制成減排障礙
       選舉給美談判帶來的不確定因素
       美有望在氣候資金上做出努力
       希望美國采取主動行動
      丹麥大使:坎昆會議將是次艱難談判
      [觀點]
       坎昆會議達成法律約束協(xié)議很難
       希望歐盟能夠減排30%
       未來的氣溫增高不能超過2度
      中國代表:中國堅持發(fā)展中國家立場
      [觀點]
       氣候談判的金鑰匙在于資金與技術(shù)
       中美存在暢通的溝通機制
       要建立有效機制落實資金問題
       坎昆會議要遵循客觀公正原則
      專訪英國能源與氣候部國務(wù)大臣
      [觀點]
       坎昆會議是向著最終協(xié)議的一步
       “共同但有區(qū)別”的責(zé)任至關(guān)重要
       發(fā)展低碳,英中相互借鑒
       開發(fā)新能源利于改善本國能源安全
      氣候組織吳昌華瞻望坎昆
      [觀點]
       坎昆會議上的三大看點
       歐盟籌資問題上看的清楚
       技術(shù)轉(zhuǎn)讓不會有固定模式
       中期選舉對美談判立場的影響
      沙祖康:坎昆會議期望不必過高
      [觀點]
       走向坎昆的路上大家比較謹(jǐn)慎
       巴里路線圖目標(biāo)過高不切實際
      技術(shù)轉(zhuǎn)讓應(yīng)加強國際合作
      中國讓步成了外界要價的起點
      中國環(huán)保十五年路線圖
         國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于落實科學(xué)發(fā)展觀加強環(huán)境保護的決定》,對中國未來15年環(huán)保事業(yè)發(fā)展的宏偉藍圖進行了規(guī)劃和部署,確定了七項重點任務(wù)。到2020年,環(huán)境質(zhì)量和生態(tài)狀況明顯改善。
      中國應(yīng)對氣候變化國家方案
          中國作為一個負(fù)責(zé)任的發(fā)展中國家,對氣候變化問題給予了高度重視,中國政府特制定《中國應(yīng)對氣候變化國家方案》,本方案明確了到2010年中國應(yīng)對氣候變化的具體目標(biāo)、基本原則、重點領(lǐng)域及其政策措施。
      相關(guān)專題
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      黃鳴:中國光熱技術(shù)世界領(lǐng)先
      [觀點]
       中國光熱技術(shù)世界第一
       應(yīng)對能源危機中國很有自信
       低碳經(jīng)濟不能只關(guān)注碳排放
       搞環(huán)保應(yīng)該給自己帶“綠帽子”
      光伏產(chǎn)業(yè)的今天與未來
      [觀點]
       “金太陽工程”加快光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展
       產(chǎn)業(yè)壯大掌握核心技術(shù)占領(lǐng)高位
       光伏行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級是重點
       光伏行業(yè)不容易被壟斷
      陳振賢:LED照明讓中華民族亮起來
      [觀點]
       推動節(jié)能減排是戰(zhàn)略考慮
       我國重視LED照明節(jié)能減耗
       兩岸合作促進LED的發(fā)展
       LED市場前景廣闊環(huán)保行善
      電動汽車發(fā)展中的技術(shù)革新
      [觀點]
       電動汽車產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新有優(yōu)勢
       電動汽車的電池是關(guān)鍵
       國家能源政策支撐產(chǎn)業(yè)成本降低
       企業(yè)文化是企業(yè)長遠發(fā)展的動力
      孫洪談氣候變化與科技創(chuàng)新
      [觀點]
       氣候大會對科技提出了更高要求
       科技部年投入20多億應(yīng)對氣候變化
       依靠科技進步與新應(yīng)對氣候變化
       科技展現(xiàn)中國節(jié)能減排的決心
      鐵道部長:高鐵環(huán)保是綠色交通工具
      [觀點]
       高鐵是節(jié)能環(huán)保的交通工具
       高速鐵路最節(jié)省土地
       高鐵與航空不存在競爭白熱化的問題
      中國低碳經(jīng)濟之路 > 更多

      六部委聯(lián)合發(fā)布了我國第一部《氣候變化國家評估報告》。
      中國正式發(fā)布了《中國應(yīng)對氣候變化國家方案》與《中國的能源狀況與政策》白皮書。
      清華大學(xué)在國內(nèi)率先正式成立低碳經(jīng)濟研究院,“兩會”期間“低碳經(jīng)濟”廣受關(guān)注。
      目標(biāo)10年后單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%。
      中國實現(xiàn)單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低20%左右,主要污染物排放總量減少10%的目標(biāo)。
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      蔡濤:改變生活方式進入低碳世界
      [觀點]
       百姓節(jié)能減排36計
       流行的宅著生活耗能很大
       低碳生活不是反物質(zhì)反現(xiàn)代化
       生活方式是節(jié)能減排的重點
      劉峻杰:關(guān)注大氣環(huán)境與健康
      [觀點]
       堅持每天少開一天車
       環(huán)境保護走進校園很必要
       引發(fā)空氣污染的原因
       大氣污染嚴(yán)重影響人類健康
      郎立興:結(jié)緣冰光雪影 警示氣候變暖
      [觀點]
       冰雪攝影關(guān)系全球每個人的生命
       不希望森林照片成為絕版
       成吉思汗拴馬樁遭環(huán)境破壞
       冰雪加速融化在危及人類
      何偉嘉:奧森公園實現(xiàn)“零排放”
      [觀點]
       生活污水源頭分離是環(huán)保革命
       不從源頭處理將出現(xiàn)嚴(yán)重后果
       末端治理污染會陷入被動
       太湖被污染80%來自生活污染
      低碳生活 > 更多
      荷蘭建漂浮社區(qū)應(yīng)對海平面上升
      · 微水洗汽車 環(huán)保又快捷
      · 非洲農(nóng)民栽種"肥料樹" 增產(chǎn)增收并減排
      · 美國司機如何安全行車節(jié)能減排
      · 北京市綠色照明工程 節(jié)約用電7.5億度
      · 發(fā)展綠色能源經(jīng)濟聚焦低碳
      · 綠色社區(qū) 老百姓低碳生活各有妙招
      · 純電動公交引領(lǐng)低碳生活
      · 創(chuàng)意低碳家居 井水“空調(diào)”系統(tǒng)
      · 杭州低碳城市生活典范
      · 太陽能手機充電器方便環(huán)保
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      氣候變化與危機
      該紀(jì)錄片從歷史角度揭示了丹麥的能源架構(gòu),以及丹麥公共機構(gòu)、研究機構(gòu)、公司和普通公眾如何在此構(gòu)架內(nèi)合作。每一方都為有效利用能源、承擔(dān)社會責(zé)任和關(guān)心自然環(huán)境做出了貢獻。
      全年零度以下 北歐如何取暖
      垃圾全面包圍城市
      丹麥何以成為風(fēng)電之國
      尋找利用自然力量的神秘鑰匙
      農(nóng)業(yè)大國的重生之路
       
      法國 > 更多
      零污染新型電動汽車
          時尚動感的外觀,時速150公里/小時,污染排放為零,100公里僅消耗1歐電費,這就是2010年全面投入法國市場的清潔新星系列電動汽車。
      我們在用你的垃圾開車
        曾經(jīng)記得有人說“垃圾是放錯地方的資源”,在里爾更能深刻理解這句話的含義。里爾都市圈對垃圾處理始終在尋求一種再利用的經(jīng)濟發(fā)展途徑。
      丹麥 > 更多
      從清潔能源中尋找發(fā)展商機
      6年前,在歐洲產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)東移的風(fēng)潮下,羅蘭島關(guān)閉了鎮(zhèn)上所有的重工業(yè)企業(yè),失業(yè)率一度高達22%;但10年后,這里的失業(yè)率僅為1.6%。
      先進的熱電聯(lián)產(chǎn)垃圾焚化廠
      在丹麥,25%的垃圾被焚化廠“吃掉”用來產(chǎn)生新的能源。大中小型的熱電聯(lián)產(chǎn)焚化廠遍布整個丹麥,將原本只能掩埋的大量垃圾轉(zhuǎn)化為寶貴的能源。

      協(xié)議重申全球氣溫上升幅度不得多于攝氏兩度的目標(biāo), 要求各國一年內(nèi)簽署有法律約束力的文件...[更多]
      氣候變化國際公約
      京都議定書
      聯(lián)合國氣候變化框架公約
      巴厘島路線圖
      設(shè)計:陶一輝 制作:劉智 責(zé)編:蘭少賡 韓林 孫紅娟 楊愛博
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