“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)因故障再次推遲發(fā)射

 

 

 

新華網(wǎng)華盛頓１１月２日電 美國(guó)航天局２日宣布，“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)一個(gè)主發(fā)動(dòng)機(jī)的備用控制器出現(xiàn)電子故障，“發(fā)現(xiàn)”號(hào)３日能否按時(shí)升空尚不確定。

美國(guó)航天局官員２日上午對(duì)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)的主發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行最后檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)備用控制器反應(yīng)遲緩，隨后還出現(xiàn)電壓異常情況。

美國(guó)航天局測(cè)試主管史蒂夫·佩恩認(rèn)為，控制器故障似乎由斷路器內(nèi)碎片所致。美國(guó)航天局決定３日下午對(duì)這一問(wèn)題及“發(fā)現(xiàn)”號(hào)的狀況再次進(jìn)行評(píng)估。

美國(guó)航天局發(fā)言人坎德雷亞·托馬斯當(dāng)天說(shuō)，現(xiàn)在斷言“發(fā)現(xiàn)”號(hào)能否在３日下午按時(shí)升空為時(shí)尚早。

“發(fā)現(xiàn)”號(hào)共有３個(gè)主發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)分別配備一個(gè)主控制器和一個(gè)備用控制器。這些控制器相當(dāng)于各自發(fā)動(dòng)機(jī)的“電子大腦”，航天飛機(jī)發(fā)射前，這些關(guān)鍵部件必須運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

“發(fā)現(xiàn)”號(hào)原定于１１月１日升空，但其右側(cè)軌道操控系統(tǒng)的加壓部分出現(xiàn)氦氣泄漏后，美國(guó)航天局將其發(fā)射日期推遲至３日下午。

“發(fā)現(xiàn)”號(hào)此行的任務(wù)期為１１天，將為國(guó)際空間站運(yùn)送一個(gè)永久性多功能艙。這個(gè)多功能艙將被固定在空間站上，為空間站提供更多存儲(chǔ)空間。“發(fā)現(xiàn)”號(hào)還將為空間站運(yùn)送“機(jī)器人宇航員２號(hào)”，后者將是空間站上首個(gè)人型機(jī)器人，并將成為空間站永久居民。此次將有６名宇航員隨“發(fā)現(xiàn)”號(hào)升空，他們將進(jìn)行兩次太空行走，對(duì)空間站進(jìn)行維護(hù)并安裝新設(shè)備。

美國(guó)航天局此前計(jì)劃，在“發(fā)現(xiàn)”號(hào)和“奮進(jìn)”號(hào)分別于今年１１月及明年２月執(zhí)行一次飛行任務(wù)后，美國(guó)航天飛機(jī)將全部退役。不過(guò)，由美國(guó)國(guó)會(huì)兩院通過(guò)并經(jīng)總統(tǒng)本月簽署的《２０１０美國(guó)航天局授權(quán)法案》要求增加一次航天飛機(jī)飛行任務(wù)。美國(guó)航天局官員曾表示，增加的航天飛機(jī)飛行任務(wù)可能安排在明年６月進(jìn)行。不過(guò)，額外任務(wù)的資金目前還沒(méi)有著落。（記者任海軍）

美“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)發(fā)射再度被推遲

新華網(wǎng)華盛頓１１月２日電（記者任海軍）美國(guó)航天局２日宣布，將“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)的發(fā)射日期推遲至少一天，以便工程師有足夠的時(shí)間評(píng)估“發(fā)現(xiàn)”號(hào)主發(fā)動(dòng)機(jī)的電子故障數(shù)據(jù)。

“發(fā)現(xiàn)”號(hào)共有３個(gè)主發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)分別配備一個(gè)主控制器和一個(gè)備用控制器。這些控制器相當(dāng)于各自發(fā)動(dòng)機(jī)的“電子大腦”，航天飛機(jī)發(fā)射前，這些關(guān)鍵部件必須運(yùn)轉(zhuǎn)正常。美國(guó)航天局官員２日上午對(duì)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)的主發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行最后檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的備用控制器反應(yīng)遲緩，隨后還出現(xiàn)電壓異常情況。美國(guó)航天局２日下午對(duì)這一問(wèn)題及“發(fā)現(xiàn)”號(hào)的狀況進(jìn)行了評(píng)估。

“發(fā)現(xiàn)”號(hào)原定于１１月１日升空，但右側(cè)軌道操控系統(tǒng)的加壓部分出現(xiàn)氦氣泄漏此前已導(dǎo)致其發(fā)射被推遲兩天。