波音787-9夢(mèng)想飛機(jī)正式入列國(guó)航。 萬全 攝影
國(guó)航總飛行師王迎年作為一名有著33年飛行經(jīng)驗(yàn)的老飛行員，執(zhí)飛過多種波音機(jī)型，對(duì)于這架集大量高科技元素于一身、與傳統(tǒng)意義上的波音飛機(jī)有著極大不同的新機(jī)型加盟國(guó)航機(jī)隊(duì)同樣充滿了期待。王迎年表示，787-9夢(mèng)想客機(jī)作為航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)更多的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航線不經(jīng)停直飛，高效益的特點(diǎn)與舒適的客艙環(huán)境并存，其突出的低消耗、低排放、低噪音優(yōu)勢(shì)與中國(guó)國(guó)航一慣倡導(dǎo)的綠色飛行理念高度契合。
目前，中國(guó)國(guó)際航空公司作為亞洲唯一能夠便捷飛往除南極洲外全球任何一個(gè)大陸的航空公司，經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)航線已達(dá)360條，平均機(jī)齡為6.2年，通航國(guó)家和地區(qū)40個(gè)，通航城市174個(gè)，形成以北京為核心樞紐的全球航線網(wǎng)絡(luò)。
