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      中國(guó)首架波音787-9夢(mèng)想客機(jī)首航全紀(jì)錄[組圖]

      發(fā)布時(shí)間: 2016-05-28 17:11:07  |  來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng)  |  作者: 人民畫報(bào) 萬(wàn)全 攝影報(bào)道  |  責(zé)任編輯: 楊佳
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      駕駛艙里最抓人眼球的是飛行員前方的HUD(抬頭顯示器)。HUD本身透明,上面可以顯示飛機(jī)關(guān)鍵參數(shù),從而減少飛行員低頭查看數(shù)據(jù)的頻率,提高工作效率。萬(wàn)全 攝影

      787-9客機(jī)是787-8客機(jī)的加長(zhǎng)型,機(jī)身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了6米,載客量和載貨量更大。客機(jī)采用了兩臺(tái)英國(guó)羅爾斯羅伊斯公司研制的遄達(dá)1000發(fā)動(dòng)機(jī),其單臺(tái)最大推力相當(dāng)于35噸重量,而一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)又幫助波音787相對(duì)上一代客機(jī)節(jié)油20%以上,多飛大約555公里;此外,別具特色的鋸齒形狀后沿可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣流,減小噪音,讓客艙更安靜。

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