京滬高鐵上海段今起試跑新一代高鐵

資料圖：2010年 11月15日上午，在安徽蚌埠南站，隨著京滬高鐵全線正線最后一根鋼軌的扣件螺栓被擰緊，舉世矚目的京滬高速鐵路全線鋪通。

 

 

中新社上海2月20日電(記者常惠英)京滬高鐵上海段20日起“試跑”。上海首次投入春運的“巨無霸”般的現(xiàn)代化虹橋綜合交通樞紐迅速擴容，并將與滬寧、滬杭高鐵線匯集于此，形成“高鐵群”，方便長三角居民出行。

為了迎接高速動車的“試跑”，20日凌晨京滬高鐵上海段電氣化接觸網(wǎng)正式通電。通電后，京滬高鐵電氣化接觸網(wǎng)導線及其相關(guān)部件，都將帶有2.75萬伏高壓電。鐵路部門特地提醒沿線居民、車輛，注意警示標志，確保生命財產(chǎn)安全。

據(jù)悉，根據(jù)工程接點安排，京滬高鐵上海段聯(lián)調(diào)聯(lián)試從2月20日開始，5月10日全面完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，6月中下旬正式通車。在此期間將完成新一代高速動車組試驗、時速400公里高速綜合檢測列車檢測系統(tǒng)試驗、新型高速弓網(wǎng)及供變電系統(tǒng)試驗和無砟軌道結(jié)構(gòu)試驗。

京滬高速鐵路貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，新建鐵路全長1318公里。

京滬高鐵上海虹橋站位于滬上新崛起的大型現(xiàn)代化虹橋綜合交通樞紐，旅客可在此便捷搭乘虹橋機場航班、超過100多班次的長途巴士、“公交式”運營的高鐵列車，以及上海市內(nèi)的公交車、地鐵、出租車等。