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      從“產(chǎn)業(yè)新城”到“現(xiàn)代空港”:臨空經(jīng)濟(jì)何以激活發(fā)展“引擎”

      2025-04-27 09:13

      來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

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      中新網(wǎng)西安4月26日電 (記者 阿琳娜)從雛形初具、項(xiàng)目點(diǎn)綴的產(chǎn)業(yè)新城到功能完備、產(chǎn)業(yè)集聚的現(xiàn)代空港,7年間,一項(xiàng)項(xiàng)自貿(mào)改革創(chuàng)新舉措從空港走向全國(guó),一家家科創(chuàng)企業(yè)立足空港加速技術(shù)出海,一群群青年人才扎根空港創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)現(xiàn)理想夢(mèng)想。

      西北首個(gè)、全國(guó)第11個(gè)國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)——西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)2018年4月在西咸新區(qū)空港新城(以下簡(jiǎn)稱:空港新城)誕生。經(jīng)過(guò)7年,空港新城的臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已突破420億元人民幣。

      2017年4月,陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)空港新城功能區(qū)掛牌設(shè)立。空港新城供圖

      樞紐建設(shè)進(jìn)階 繪就“空中絲路”新圖景

      截至2025年一季度,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)已累計(jì)運(yùn)營(yíng)航線300余條,通達(dá)全球43個(gè)國(guó)家、91個(gè)城市,其中,國(guó)際全貨運(yùn)航線達(dá)到32條,累計(jì)開通第五航權(quán)航線4條。內(nèi)暢外聯(lián),“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的航線網(wǎng)絡(luò)格局已逐步構(gòu)建。

      今年2月,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T5航站樓的正式投運(yùn)是空港新城樞紐建設(shè)的重要里程碑事件,有效帶動(dòng)了面向共建“一帶一路”國(guó)家的國(guó)際航空樞紐能級(jí)跨越式提升,助推空港新城從“航空港”向“全球資源配置節(jié)點(diǎn)”升維發(fā)展。

      2025年一季度,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成貨郵吞吐73494.6噸,較去年同期增長(zhǎng)8.3%。其中國(guó)際貨郵吞吐11958.8噸,較去年同期增長(zhǎng)92.8%,西安國(guó)際航空樞紐的地位顯著增強(qiáng)。

      西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程全面建成投運(yùn)后,機(jī)場(chǎng)將擁有2個(gè)航站區(qū)、4座航站樓、4條跑道,滿足年旅客1.2億人次、200萬(wàn)噸航空貨運(yùn)量需求。未來(lái),空港新城將成為集航空、高鐵、高速公路、地鐵等于一體的超級(jí)綜合交通樞紐。

      如今的空港新城,正不斷增強(qiáng)內(nèi)暢外聯(lián)的樞紐通達(dá)能力、雙向配置的樞紐運(yùn)籌能力、多元包容的樞紐融通能力、接軌國(guó)際的樞紐服務(wù)能力、東西互濟(jì)的樞紐輻射能力……國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的時(shí)代坐標(biāo)更加鮮明。

      2018年12月,中國(guó)(西安)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)正式啟動(dòng)。空港新城供圖

      功能平臺(tái)躍升 拓展對(duì)外開放新格局

      開放,是空港新城發(fā)展的關(guān)鍵密碼,也是臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)展的永恒主題。近年來(lái),一批跨國(guó)企業(yè)逐步在空港布局。國(guó)際樞紐的巨大優(yōu)勢(shì)、完善的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈支撐、科技創(chuàng)新要素集聚,給了更多企業(yè)扎根空港、聚焦西北、放眼中國(guó)的信心和底氣。

      2024年4月,空港新城與法國(guó)郵政DPD集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作,建設(shè)中國(guó)西部空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)(分撥)中心,主要開展國(guó)際快件、跨境電商進(jìn)出口業(yè)務(wù)和國(guó)際航班交易結(jié)算、大宗貿(mào)易等業(yè)務(wù),這也是法國(guó)郵政在中國(guó)西部地區(qū)建立的首個(gè)空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)(分撥)中心。

      “與空港新城的合作是法國(guó)郵政DPD集團(tuán)在中國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié)和里程碑事件,雙方的共贏發(fā)展有助于西安走向世界,將帶更多的歐洲公司來(lái)中國(guó)發(fā)展。”法國(guó)郵政DPD集團(tuán)執(zhí)行副總裁讓·克勞德說(shuō)。

      積極對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則,在空港,一批開放標(biāo)志性成果落地。

      從建城立港至今,空港新城誕生了陜西省唯一的一類航空口岸、西北首個(gè)國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、全省唯一的臨空型綜保區(qū),實(shí)現(xiàn)了國(guó)際快件總單量全省第一等一系列“第一”“唯一”,空港新城也一步步從改革尖兵成長(zhǎng)為改革精兵。

      2025年1月,西安至米蘭全貨運(yùn)航線開通。空港新城供圖

      科創(chuàng)熱潮涌起 激活臨空產(chǎn)業(yè)新引擎

      7年來(lái),西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)最鮮明的特點(diǎn)是創(chuàng)新。

      在西安湄南生物科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:湄南高科)的車間內(nèi),準(zhǔn)備出口的訂單正在這里抓緊生產(chǎn)等待交付。

      2023年10月,湄南高科入駐空港新城,三個(gè)月后正式投產(chǎn)。2024年12月,公司的沙漠治理新材料技術(shù)得到了阿聯(lián)酋市場(chǎng)的認(rèn)可,一舉拿下3億美元訂單。之后,大量海外訂單接踵而來(lái)。

      是什么讓這個(gè)初創(chuàng)企業(yè)取得了這樣的成績(jī)?“創(chuàng)新,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)到生產(chǎn)工藝的多方位創(chuàng)新。”公司創(chuàng)始人盧威說(shuō),公司的產(chǎn)品既能保證植物的生長(zhǎng)需求,又能改善土壤沙化,做到了“治標(biāo)又治本”。

      湄南高科作為空港新城科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影,折射出臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)科技創(chuàng)新的發(fā)展活力與魅力。

      在空港新城秦創(chuàng)原平臺(tái)的引領(lǐng)與帶動(dòng)下,包含湄南高科、青予環(huán)能在內(nèi)的18家公司組成首批科技企業(yè)(未來(lái)農(nóng)業(yè))“技術(shù)出海”聯(lián)合體,發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢(shì),協(xié)同創(chuàng)新,組團(tuán)拓展中東、中亞等新興市場(chǎng)。

      向新、向?qū)崱⑾蛭磥?lái)。在空港新城,高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量已達(dá)350余家,形成了包括航空運(yùn)輸、航空維修制造、生物醫(yī)藥、電子信息、商務(wù)會(huì)展、跨境貿(mào)易、總部經(jīng)濟(jì)等在內(nèi)的“1+3+3”臨空新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系,臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力日益澎湃。

      七年蝶變,空港新城詮釋了國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的深層邏輯:產(chǎn)業(yè)進(jìn)階需要“硬科技”,更需要“軟環(huán)境”與“暖生態(tài)”。當(dāng)“四位一體”的交通動(dòng)脈激活“歷史古都”的文化基因,當(dāng)“臨空科創(chuàng)”的產(chǎn)業(yè)雄心遇見(jiàn)“誠(chéng)信法治”的服務(wù)精神,這片土地正從連接全球的“空中門戶”,躍升為陜西高質(zhì)量發(fā)展的“強(qiáng)大引擎”。

      “空港新城將不斷創(chuàng)新城市發(fā)展方式,加快打造臨空經(jīng)濟(jì)千億產(chǎn)業(yè)集群,以‘空中絲綢之路新起點(diǎn)’建設(shè)助力陜西打造內(nèi)陸改革開放新高地。”空港新城黨委書記、管委會(huì)主任張蔚說(shuō)道。

      【責(zé)任編輯:盧小凡】
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