京津城際鐵路通車一周年 京津"同城效應(yīng)"增強(qiáng)[組圖]
      中國網(wǎng) china.com.cn 時間: 2009-08-02 發(fā)表評論>>

        

      8月1日,乘坐京津城際列車的旅客在北京南站候車。新華社記者李文攝

        8月1日,一名旅客帶著天津“十八街麻花”乘坐京津城際列車抵達(dá)北京。新華社記者 李文攝

        新華網(wǎng)北京7月31日專電(記者齊中熙、王曄彪)我國第一條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、世界上運(yùn)營速度最快的高速鐵路——京津城際鐵路運(yùn)營即將一周年。一年來,京津城際累計運(yùn)送旅客1870萬人次,高速、安全、舒適的動車組大大拉近了京津兩地的時空距離,創(chuàng)造了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

        京津兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”

        京津地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的區(qū)域之一,也是我國城市最密集、城市化水平最高的地區(qū)之一。運(yùn)營時速350公里的動車組把京津兩地的時空距離縮短到30分鐘以內(nèi),大大方便了兩地人員往來和經(jīng)濟(jì)交流,成為兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。

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      責(zé)任編輯: 楊楠文章來源: 新華網(wǎng)
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