這是4月30日拍攝的世博軸“陽(yáng)光谷”。
當(dāng)日,世博園區(qū)內(nèi)最大的單體工程——世博軸首批兩個(gè)透明圓錐狀“陽(yáng)光谷”正式落成,世博軸頂棚膜結(jié)構(gòu)張拉同時(shí)啟動(dòng)。
世博軸是上海世博會(huì)園區(qū)最重要的人行立體交通樞紐,世博軸工程采用了全新的建筑形式,6個(gè)巨型圓錐狀“陽(yáng)光谷”分布在世博軸的入口及中部,其獨(dú)特形態(tài)能夠?qū)㈥?yáng)光自然引入地下,既有利于空氣質(zhì)量的提高,又能降低人工照明帶來(lái)的能源消耗。新華社記者任瓏攝
4月30日,上海建工集團(tuán)副總工程師、中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)安裝專家吳欣之在現(xiàn)場(chǎng)講述“陽(yáng)光谷”鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。新華社記者任瓏 攝
世博軸頂棚首片索膜已經(jīng)張拉到位(4月30日攝)。新華社記者任瓏攝
新華網(wǎng)上海4月30日電(記者 許曉青吳宇)在中國(guó)2010年上海世界博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱上海世博會(huì))開(kāi)幕倒計(jì)時(shí)一周年前夕,上海世博園區(qū)最大的單體工程——世博軸30日進(jìn)入施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),首批兩個(gè)高40米的透明圓錐狀“陽(yáng)光谷”正式落成,世博軸頂棚膜結(jié)構(gòu)張拉同時(shí)啟動(dòng)。
世博軸是世博園區(qū)最重要的人行立體交通樞紐,由地上2層、地下2層組成。世博軸全長(zhǎng)約1公里,連接園區(qū)內(nèi)中國(guó)館、主題館、世博中心、演藝中心等永久性場(chǎng)館,以及主要軌道交通線。世博軸未來(lái)將承擔(dān)園區(qū)近四分之一人流的進(jìn)出,極限高峰日人流通行承載約19萬(wàn)人次。
?。常叭章涑傻膬蓚€(gè)“陽(yáng)光谷”,既是世博軸上的美麗標(biāo)志,同時(shí)具有綠色環(huán)保和節(jié)約能源的功能。上海世博會(huì)事務(wù)協(xié)調(diào)局總建筑師沈迪介紹說(shuō),自然光可通過(guò)“陽(yáng)光谷”傾瀉入地,滿足世博軸地下空間的采光要求;圓錐形的“陽(yáng)光谷”還具備雨水采集功能,經(jīng)循環(huán)處理的雨水可用于世博園區(qū)植被灌溉。
上海世博園區(qū)世博軸工程于2006年12月開(kāi)工。施工方預(yù)計(jì),到2009年三季度,世博軸頂棚膜結(jié)構(gòu)有望全部張拉完畢,世博軸工程按計(jì)劃將于2009年底竣工。