新華網(wǎng)北京4月18日電 (記者齊中熙) 世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路——京滬高速鐵路18日全面開工建設(shè)。這條高速鐵路將由中國(guó)自主建設(shè),連接北京和上海兩個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模最大的直轄市。計(jì)劃5年后建成,屆時(shí)輸送能力將達(dá)到單向每年8000萬人次,時(shí)間將由現(xiàn)在的約10小時(shí)縮短到5小時(shí)。
中國(guó)國(guó)務(wù)院總理溫家寶18日上午在北京出席了京滬高速鐵路開工典禮,并宣布京滬高速鐵路全線開工。
京滬高速鐵路自北京南站至上海虹橋站,新建雙線鐵路全長(zhǎng)1318公里。總投資2209.4億元,是新中國(guó)成立以來一次性投資規(guī)模最大的建設(shè)項(xiàng)目。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。
京滬鐵路通道貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海七個(gè)省、直轄市,連接中國(guó)環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)。這四省三市國(guó)土面積占全國(guó)的6.5%,人口占全國(guó)的四分之一,GDP占全國(guó)的40%,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍和最具潛力的地區(qū)。