今年58歲商雙六原是東北一家木材廠的工人，90年代下崗后回到保定工作，成為了一名客車司機。不安分的他一次偶然的機會接觸到物流的生意，會開車懂經營的商雙六坐不住了，他回家后和妻子商量希望能成立一家物流公司。2007年，經過精心準備后，商雙六的物流公司終于在容城掛牌成立。 4月1日，在家看電視的他通過看新聞聯播得知容城被納入雄安新區的消息。他說，看到新聞后自己特別興奮，建設新區老百姓就富裕了，自己的物流生意也會越做越大。這幾天，商雙六也和妻子商量著如何拓展自己的物流派送范圍。王偉偉/視覺中國
支持← →鍵翻頁發布時間： 2017-04-12 | 來源: 中國網 | 作者: 趙娜 | 責任編輯: 趙娜
今年58歲商雙六原是東北一家木材廠的工人，90年代下崗后回到保定工作，成為了一名客車司機。不安分的他一次偶然的機會接觸到物流的生意，會開車懂經營的商雙六坐不住了，他回家后和妻子商量希望能成立一家物流公司。2007年，經過精心準備后，商雙六的物流公司終于在容城掛牌成立。 4月1日，在家看電視的他通過看新聞聯播得知容城被納入雄安新區的消息。他說，看到新聞后自己特別興奮，建設新區老百姓就富裕了，自己的物流生意也會越做越大。這幾天，商雙六也和妻子商量著如何拓展自己的物流派送范圍。王偉偉/視覺中國
