3月6日，“生命列車”行駛到臨策鐵路阿拉善境內的圖克木廟站，呼和浩特鐵路局職工李俊根（右）和安海等待站內職工前來領桶裝水。在內蒙古自治區呼和浩特鐵路局臨策鐵路（臨河—策克）段內，有一趟編號為57021／2次的列車，在鐵路運行圖上查不到它的蹤跡，卻維系著沿線上千鐵路職工的補給，它被譽為穿行在無人禁區的“生命列車”。內蒙古臨策鐵路沿線分布著30多個車站，80%的地區是荒漠戈壁。全線途經400多公里的“無人區”。每逢周一，這趟由水罐車、箱式棚車和綠皮宿營車組成的列車穿過廣袤的沙漠戈壁，一路西行，為沿線的鐵路職工送去飲用水、蔬菜等給養。列車所經之處，很多地方都沒有地名，僅用鐵路公里數來命名。從臨河到策克往返經過70多個小時，“生命列車”完成所有站點物資補充任務后返回，開始等待下一個周一的漫長旅程。新華社記者 鄧華攝
