2017年01月02日，巴拉圭亞松森，2017達(dá)喀爾拉力賽首日，中國(guó)摩托車(chē)隊(duì)宗申車(chē)隊(duì)首日亮相。圖為比賽中的中國(guó)選手張敏和趙宏毅。 圖片作者:Dan Istitene/Getty Images/視覺(jué)中國(guó)
2017年達(dá)喀爾拉力賽于1月2日從巴拉圭亞森松發(fā)車(chē)，1月14日在阿根廷布宜諾斯艾利斯落幕。全程12個(gè)賽段，總里程9000多公里。
達(dá)喀爾拉力賽，被稱(chēng)為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。作為最嚴(yán)酷和最富有冒險(xiǎn)精神的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，為全世界所為知曉。巴黎-達(dá)喀爾的正式法語(yǔ)名稱(chēng)為L(zhǎng)eDakar。2009年，由于非洲大陸受到了恐怖主義的威脅，出于安全考慮，賽事組委會(huì)決定把比賽轉(zhuǎn)移到南美洲進(jìn)行。
達(dá)喀爾拉力賽，是一個(gè)每年都會(huì)舉行的專(zhuān)業(yè)越野拉力賽。比賽對(duì)車(chē)手是否為職業(yè)選手并無(wú)限制，80%左右的參賽者都為業(yè)余選手。
雖然名稱(chēng)為拉力賽，但事實(shí)上這是一個(gè)遠(yuǎn)離公路的耐力賽。比賽中需要經(jīng)過(guò)的地形比普通拉力賽的要復(fù)雜且艱難得多，而且參賽車(chē)輛都為真正的越野車(chē)，而非普通拉力賽中的改裝轎車(chē)。拉力賽的大部分賽段都是遠(yuǎn)離公路的，需要穿過(guò)沙丘、泥漿、草叢、巖石和沙漠。車(chē)輛每天行進(jìn)的路程從由幾公里到幾百公里不等。
達(dá)喀爾拉力賽的車(chē)輛主要有三個(gè)分級(jí)：摩托車(chē)、汽車(chē)（范圍從沙地越野車(chē)到小卡車(chē)）和大卡車(chē)。雖然參賽車(chē)都經(jīng)過(guò)了大幅度地改裝，但許多汽車(chē)制造商還是愿意把拉力賽嚴(yán)酷的比賽環(huán)境當(dāng)作試驗(yàn)場(chǎng)地，以此證明其車(chē)輛的耐用。
