2月2日，南昌鐵路局南昌南車輛段檢修車間內(nèi)，準(zhǔn)備進(jìn)行模擬運(yùn)行的輪對(duì)。
每年春節(jié)前后，南下北上的人群，猶如候鳥一般，往返于全家團(tuán)聚和重回崗位的路途。在交通高度發(fā)達(dá)的今天，鐵路依然扮演著主力，一個(gè)個(gè)形如杠鈴的列車輪對(duì)，替代了浩蕩春運(yùn)大軍的腳步，承載著思念與不舍，卻也擔(dān)負(fù)起歸途安全的重責(zé)。與往年一樣，春運(yùn)大幕的開啟，檢修職工也宣告進(jìn)入“戰(zhàn)斗狀態(tài)”，做好輪對(duì)這一“足”文章，是他們每天腦弦緊繃的必修課。南昌鐵路局南昌南車輛段車間內(nèi)，輪對(duì)檢修職工按照分工，各司其職地忙著手里的活兒，進(jìn)行著分解、測(cè)量、探傷、裝配、驗(yàn)收等一系列流程。春運(yùn)高峰期，他們平均每天要對(duì)45節(jié)車廂進(jìn)行分解檢修。春運(yùn)，安全高于一切，承擔(dān)著贛閩兩省所有客運(yùn)、貨運(yùn)列車輪對(duì)供應(yīng)與檢修的南昌南車輛段，輪對(duì)的安全運(yùn)行和旅客的路途順利，是他們身上沉甸甸的使命與責(zé)任，又一年關(guān)于“輪子”的故事，將銘記在他們自己的春運(yùn)路上。新華社發(fā)（徐錚攝）
