2015年10月05日，廣東省湛江市，臺風“彩虹”登陸湛江次日，大風大雨已離去，麻章區一處工廠被徹底掀頂，飛出的鐵皮砸在路面上，堵塞了交通。圖片作者:張由瓊/CFP
新華網廣州１０月５日電（記者吳濤）截至５日１６時，強臺風“彩虹”已經造成廣東近２３０人傷亡，２００多萬戶居民停電。雖然電力部門從全省抽調人力全力搶修，重災區湛江水電通訊等仍未完全恢復。廣東省氣象局專家解釋，“彩虹”與２０年前的“莎莉”相似，是廣東罕見的秋臺風，致災風險高，防御難度大。
今年的第２２號臺風“彩虹”４日１４時１０分以強臺風級別在廣東湛江坡頭區沿海登陸，登陸時中心附近最大風力為１５級，是廣東有氣象記錄以來十月份登陸的最強臺風。
地處南海之濱、擁有４０００多公里漫長海岸線的廣東，是我國經常被臺風光顧之地。但在從事３０多年臺風預報工作的廣東省氣象臺首席預報員林良勛看來，像“彩虹”這樣的臺風卻是歷史罕見。
“‘彩虹’與１９９６年在廣東登陸的第１５號臺風‘莎莉’非常相似，一是登陸地點都是在湛江，二是致災性都很高。當年‘莎莉’造成２１６人死亡，被列為致災最重的臺風之一。”林良勛說。
罕見“快攻手”，日行千里突襲廣東。林良勛說，“彩虹”從形成到登陸，一路奔行２６００里，僅用了５７個小時。而大多數登陸廣東的臺風至少需要三四天時間。
“逆勢加強”軌跡異常。臺風一般靠近近海時受陸地影響，往往會出現減弱的現象。但“彩虹”在行進中，快速從８級熱帶風暴加強為１５級強臺風，還出現了異常的近海加強、半夜突然加強現象。
林良勛解釋說，這是因為“彩虹”在行進中移入了南海北部超過３０℃的異常高海溫區，為臺風的近海加強提供充足的熱量條件，北方弱冷空氣卷入加劇了臺風北側的風力和降水，來源于孟加拉灣和南海中南部的西南氣流為臺風的近海加強提供了充沛的水汽。
“這些不一般的情況，使這類臺風致災風險高，防御難度大，往往給登陸地區帶來嚴重災害。”林良勛說。
