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      印尼失聯客機已墜毀 機上54人其中5名兒童和嬰兒[組圖]

      發布時間: 2015-08-17 07:42:57  |  來源: 新華社  |  作者: 楊佳  |  責任編輯: 楊佳
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        資料圖:ATR-42型支線飛機

       

      ATR-42型支線飛機概況

      ATR-42型支線飛機是法國航宇公司和意大利阿萊尼亞公司聯合研制的雙發渦槳式支線運輸機。這種飛機航程超過1500公里,巡航速度也能達到每小時500多公里。

      ATR是法文和意大利文“區域運輸機”的略語,42是基本型客機的載客數。

      1980年,法、意的兩公司達成協議,決定共同研制一種中、小型支線客機。1982年2月5日正式建立經濟利益集團(GIE),總部設在法國圖魯茲。

      ATR42最初制造了兩架試飛原型機和兩架靜力與疲勞試驗機體。第一架原型機1984年10月31日首次飛行,第一架生產型飛機1985年4月30日首次飛行。ATR42-200和-300型飛機1985年9月20日獲得法國民航總局頒發的JAR25部型號合格證,同時得到了意大利航空注冊局的型號合格證。研制過程中使用上述3架飛機總共飛行747架次,累計1236飛行小時。1985年10月25日,ATR42獲得美國聯邦航空局型號合格證,1985年12月2日開始交付。1986年春月產量為3架,1987年中達到4架。

      ATR42的研制費用約為15億法郎,由法、意兩家公司均攤,研制工作量也由兩家公司平均分配。法國航宇公司承擔機翼的設計和制造、駕駛艙和客艙布局、還有動力裝置、電氣系統、飛行控制系統和防冰系統的安裝,并負責客機型飛機的總裝和試飛工作。意大利阿萊尼亞公司負責整個機身、尾翼的研制和起落架的安裝,以及液壓系統、增壓系統和空調系統。并承擔帶后部裝貨斜板的貨機型和軍用型飛機的總裝和試飛。

      到1993年初,ATR42已交付241架,其用戶有法國、意大利、荷蘭、丹麥、芬蘭和美國的多家航空公司。ATR42-200型單價920萬美元(1991年)。

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