1月6日,一位沈陽市民展示手機上的“滴滴紅包”。
“一元附加費別取消”“黑車搶生意”“份子錢太高”……1月4日,沈陽市約70臺出租車聚集,反映取消燃油附加費、“黑車”泛濫、“專車”搶占市場等影響收入問題。近日,全國接連發生多起出租車停運事件。“祥子”為何頻頻“不拉活”?記者調查發現,“專車”“黑車”不過是導火索,常年居高不下的“份子錢”和行業壟斷問題,才是亟待動刀的行業痼疾。新華社記者李鋼攝
1月6日,一位沈陽市民展示手機上的“滴滴紅包”。
“一元附加費別取消”“黑車搶生意”“份子錢太高”……1月4日,沈陽市約70臺出租車聚集,反映取消燃油附加費、“黑車”泛濫、“專車”搶占市場等影響收入問題。近日,全國接連發生多起出租車停運事件。“祥子”為何頻頻“不拉活”?記者調查發現,“專車”“黑車”不過是導火索,常年居高不下的“份子錢”和行業壟斷問題,才是亟待動刀的行業痼疾。新華社記者李鋼攝