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      【獨家策劃】再見,2元時代!北京地鐵向前進

      發布時間: 2014-12-28 10:53:48  |  來源: 中國網  |  作者: 鄭亮  |  責任編輯: 鄭亮
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      地鐵漲價前夕的車站宣傳欄,上面發放的關于新票價的宣傳資料一早就已經發放完畢了,兩元時代已經是一個過去時了。中國網記者 鄭亮 攝影

      地鐵帶動的東西有很多,2元時代是,后2元時代或許也是

      票價2元的地鐵,除了給我們帶來各種方便之外,在它發展的同時還會帶動圍繞它周圍的很多東西,比如城市居住區域的擴展、地鐵周邊房價的上揚等等,都是它對這個城市最直接的影響。凡是能夠“抓”住這條鐵軌的,都會有一種揚眉吐氣的感覺,地鐵就像一個大的磁鐵,總會吸引它周圍出現一個又一個住宅小區、大型超市,甚至醫院、學校。

      在某大型房屋中介公司工作的小郭(化名)在和他的客戶溝通的時候,那些距離地鐵很近或者到達地鐵很方便的小區,在很長一段時間里都是非常暢銷的。“這個小區之前周邊沒通地鐵,我手頭的幾套二手房總是問得多看得少,但現在它旁邊出現了一條正在規劃的地鐵線,這幾天看房的突然就多了……”類似的情況,在北京的中介市場有很多,至于地鐵周邊超市、商場等更是如此,基本每條線路周邊都有至少一座大型的超市和醫院。確實,守著地鐵會帶來更多的方便和商機。

      地鐵告別2元時代,我們拭目以待

      北京地鐵2元時代結束了,預示著一個關于地鐵新的開始。在2元時代這條地下的鐵軌還有很多這樣那樣的問題,高峰時段超高的客流量、某些線路待改造的設施、運營安全等,但是這些都被極低的票價所掩蓋。當這次調價以后,乘客出行成本的翻倍,地鐵運營收入的增加,不知道能不能有效地緩解這些急待解決的問題。總之,一切都要等到那張新的票卡出現以后,我們才能慢慢知道,在這個終點線和新起跑線交匯的節點,我們對未來拭目以待。

       

      【獨家策劃】盤點全國20城市在運地鐵 單程票最高44元

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