2014年11月24日，位于鄭州市南四環(huán)的京廣快速路南延工程已經(jīng)停工數(shù)月，現(xiàn)場幾百根橋墩已經(jīng)架起，場面甚是“震撼”。由于項目已經(jīng)停工數(shù)月，施工工地上很難見到工人，設備也很少，雜草叢生，顯得非常荒涼。而圍擋兩邊預留的道路(即保通路)，有不少積水，車輛涉水時東倒西歪。圍擋兩邊預留的道路，有不少積水，車輛涉水時東倒西歪。
“開放的工地，霧霾再厚重些，配以幾聲鳥鳴，或幾只尋食的烏鴉，這就是活生生的恐怖片，或者科幻片的鏡頭，在展示地球文明消失后的凄涼……”11月24日，有網(wǎng)友爆料稱，位于鄭州市南四環(huán)的京廣快速路南延工程已經(jīng)停工數(shù)月，現(xiàn)場幾百根橋墩已經(jīng)架起，場面甚是“震撼”。
下午14點左右，映象網(wǎng)記者驅(qū)車到達南四環(huán)與鄭平路交叉口，看到南北方向已架起數(shù)百根橋墩，一眼望不到邊際。據(jù)了解，整個鄭州市京廣快速路南段工程共分為六個工區(qū)，這里是鄭州市京廣快速路南段三工區(qū)的施工區(qū)域，從2013年下半年開始，該路段就開始封閉施工。
在附近一家物流公司上班的男子稱，今年5月份，整個京廣快速路南段工程就停工了，直到如今還沒有復工。而這導致鄭平路柴郭轉盤處以及圍擋兩邊預留的道路坑坑洼洼，無人維護，造成事故頻發(fā)，經(jīng)常堵車。
由于項目已經(jīng)停工數(shù)月，施工工地上很難見到工人，設備也很少，雜草叢生，顯得非常荒涼。而圍擋兩邊預留的道路(也即保通路)，有不少積水，車輛涉水時東倒西歪。
今年9月份，媒體曾報道稱，此項目停工的原因主要是資金鏈斷裂。鄭州市京廣快速路南段施工單位的中交第三公路工程局有限公司的相關負責人也對外表示，投資15個億的項目，實際到賬的只有6000多萬元，所以工程被迫停下。
記者在現(xiàn)場的公示牌看到，該項目的全稱為“中交三公局鄭州市京廣快速路工程BT項目”。按照計劃，該項目將于2014年年底主體完工。但目前附近居民認為“照目前的施工狀況看，年底主體完工已不太可能”。
