4月14日，中國空軍伊爾-76飛機(jī)從井岡山艦上空飛過。根據(jù)統(tǒng)一部署，南印度洋搜索任務(wù)14日繼續(xù)進(jìn)行，中國海空軍搜索力量首次在同一任務(wù)區(qū)聯(lián)合搜尋馬航失聯(lián)飛機(jī)。 新華社發(fā)（何繼元攝）
新華網(wǎng)井岡山艦４月１４日電（白瑞雪 郭良川 肖永）根據(jù)統(tǒng)一部署，南印度洋搜索任務(wù)１４日繼續(xù)進(jìn)行，中國海空軍搜索力量首次在同一任務(wù)區(qū)聯(lián)合搜尋馬航失聯(lián)飛機(jī)。
９時(shí)許，執(zhí)行空中搜索任務(wù)的中國空軍飛機(jī)進(jìn)入任務(wù)海區(qū)，與海軍井岡山艦編隊(duì)協(xié)同展開搜索。采用平行搜索法的井岡山艦通過瞭望人員和艦載設(shè)備不間斷搜索海面可疑漂浮物，空軍飛機(jī)以２００多米的飛行高度觀察海面。
“在海空建立直接通信聯(lián)絡(luò)的情況下，飛機(jī)一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，可以立即通知水面艦艇，艦艇則以最快速度趕到疑似位置點(diǎn)查證。”海軍海上搜救指揮所指揮組組長周明科說，海空聯(lián)合搜索是最有效的一種搜索方式，而來自一國的海空力量由于溝通更為順暢，協(xié)同行動(dòng)更有利于提高任務(wù)效率。
海上天氣瞬息萬變。一個(gè)多小時(shí)后，云層增厚，風(fēng)雨襲來，海面能見度不足１海里。空軍飛機(jī)返航，海軍艦艇繼續(xù)進(jìn)行海面搜索。
１４日的搜索海區(qū)微調(diào)至南緯２４－２６度、東經(jīng)９３－９５度附近。井岡山艦、海口艦、昆侖山艦負(fù)責(zé)東南區(qū)域搜索，東海救１０１輪、南海救１０１輪搜索西北區(qū)域。各艦機(jī)暫無有價(jià)值發(fā)現(xiàn)。
