18日消息，總裝車船軍代局驗收發運的首批千余臺軍用紅旗H7轎車交付部隊。繼廣汽傳祺和一汽奔騰之后，又一國產自主品牌轎車列入軍隊公務用車，我軍用公務用車訂購全面實現國產化。懸掛白色軍牌的“合資車”，將逐步退出軍隊公務用車歷史舞臺。記者 張曉祺

　　我軍公務用車演變歷史

　　我軍公務用車主要經歷了繳獲、進口、仿制、采購合資車和自主研制等階段。解放戰爭時期，主要依靠繳獲敵方用車。新中國成立后，開始從前蘇聯、法國等國家進口汽車，代表車輛是前蘇聯制造的“嘎斯”吉普。上世紀60年代末，由北京汽車制造廠仿制生產的“北京212”吉普車，開始大規模作為軍隊公務用車和越野指揮車使用，同時紅旗CA770、上海牌轎車也被陸續采購。改革開放后，軍隊公務用車開始采購奧迪、桑塔納、捷達等合資品牌轎車。2014年起，停止采購合資品牌轎車，軍隊公務用車轉入采購國產自主品牌轎車，目前主要有紅旗H7、奔騰B90、傳祺GA5等轎車。

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