中國網3月8日訊 十四屆全國人大三次會議舉行第二場“代表通道”集中采訪活動,邀請部分全國人大代表接受采訪。全國人大代表、小鵬汽車科技有限公司董事長何小鵬接受媒體采訪。
中央廣播電視總臺記者:我的問題要提給何小鵬代表。去年咱們國家新能源汽車的產量突破了1300萬輛,越來越多的人喜歡上了國產新能源汽車。在您看來,新能源汽車產業的創新發展,將給我們的生活帶來怎樣的改變呢?
全國人大代表、小鵬汽車科技有限公司董事長何小鵬。中國網 董寧 攝
全國人大代表、小鵬汽車科技有限公司董事長何小鵬:這是一個科技創新如何改變生活的問題。大家好,我來自廣東的智能電動汽車企業——小鵬汽車。
習近平總書記強調,要以科技創新引領產業創新,積極培育和發展新質生產力。我們看到,這30年中國科技創新快速發展,我也非常有幸參與并見證了包括互聯網、移動互聯網和新能源汽車的變革和創業,而第四次變革還包括AI的發展。
請允許我講一個關于科技創新如何改變我們生活的例子。去年,我回到母校華南理工大學,當時辦了一個AI科技日,我跟師弟師妹們說,在1997年我讀大學的時候,跟同學們一起將宿舍大樓通了教育網,這是當時全國首批整棟通網的宿舍樓。在今天,聯網、通網不是一件大事,而是一件非常簡單便捷的事情,但是在那個時候,當我們可以訪問互聯網,這是一件大事。所以,換一個角度,我真的相信科技創新可以改變我們的生活。
今天,我們能看到一個全球的AI時代正在到來。小鵬汽車在新能源汽車領域的十年創業經歷告訴我們,有兩個變化值得關注,第一個,AI會推動自動駕駛甚至無人駕駛加速到來。第二個,汽車產業正在和機器人開始進行融合。
我首先談一談自動駕駛。在2024年小鵬率先量產并交付了端到端的自動駕駛,并且我們打通了AI駕駛從停車位到停車位的全部流程。2025年,我們正在探索加速落地L3級別的自動駕駛,并且在2026年將探索在停車場的L4級別的無人駕駛,包括無人泊車和無人取車,這會加速中國無人駕駛行業大步向前。
作為全國人大代表,我提出了關于自動駕駛標準的相關建議,期待能夠推動中國站在世界自動駕駛標準規范的前列。
第二個是關于具身智能機器人。這次政府工作報告首次在未來產業里提到了具身智能,小鵬過去做了五年關于人形機器人的研發,我們將人形機器人分為L1到L5五個級別,很像自動駕駛的五個級別。今天的人形機器人最主要是在L2初期,要想把人形機器人真正商業化,它一定要能夠實現L3能力,也就是手、腳、嘴、眼、大腦能夠全項融合。基于小鵬在L3級別自動駕駛和世界模型的基礎上,我們期待在2026年能夠量產面向工業的L3級別人形機器人。
隨著政策的推動跟整個汽車產業鏈的加持,中國的低空經濟正在飛速前行,在2026年,小鵬計劃將分體式飛行汽車,我們叫作“陸地航母”首次量產,做到量產跟交付。我們將汽車的操控跟AI的智能結合起來,重新開發基于飛行器的操控體系,能夠更安全便捷地操控。
小鵬的愿景就是探索未來出行,在城市內實現無人駕駛,在城市間看到低空飛行汽車,在工廠和小區能有機器人,我們期待中國的高科技產品早一天走向全球,帶給更多全球消費者。
在這里,我還想特別感謝廣東,是廣東這片科技創新的沃土孵化了小鵬,堅定地支持小鵬。
編輯:魏婧
編審:張艷玲 蔡曉娟
【責任編輯:魏婧】中國互聯網新聞中心
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