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      楊偉軍:打贏精準(zhǔn)脫貧攻堅戰(zhàn)要充分發(fā)揮鐵路行業(yè)優(yōu)勢

      文章來源:新華網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-03-13 08:03:11 責(zé)任編輯:吳疆

      新華網(wǎng)北京3月12日電 (記者 朱霞)全國人大代表,中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長楊偉軍,近日做客新華網(wǎng)2019全國兩會特別報道。他認(rèn)為打贏精準(zhǔn)脫貧攻堅戰(zhàn)要充分發(fā)揮鐵路優(yōu)勢,在運輸扶貧、建設(shè)扶貧、教育扶貧和就業(yè)扶貧等方面做出貢獻(xiàn)。

        全國人大代表,中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長楊偉軍

      以下是訪談主要內(nèi)容:

      主持人:作為來自鐵路系統(tǒng)的全國人大代表,您認(rèn)為去年圍繞精準(zhǔn)扶貧和精準(zhǔn)脫貧,咱們鐵路企業(yè)發(fā)揮了哪些行業(yè)優(yōu)勢?

      楊偉軍:近年來,蘭州局集團(tuán)公司按照中國鐵路總公司黨組和甘肅、寧夏兩省區(qū)扶貧工作部署,務(wù)實抓好定點扶貧工作。特別是在充分發(fā)揮鐵路優(yōu)勢,通過運輸扶貧、建設(shè)扶貧、教育扶貧和就業(yè)扶貧等方面,積極主動做了一些工作,為打贏精準(zhǔn)脫貧攻堅戰(zhàn)貢獻(xiàn)了鐵路企業(yè)的應(yīng)有力量。主要開展了以下四個方面工作:

      一是積極服務(wù)甘肅文化旅游強(qiáng)省建設(shè)和寧夏全域旅游戰(zhàn)略。去年4月,中國鐵路總公司在蘭州組織全國18個鐵路局、33家地方單位和企業(yè)參加旅游推介會,推出了“環(huán)西部火車游”系列產(chǎn)品,加強(qiáng)跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨局合作。

      2018年全路開行到甘肅、寧夏的旅游列車共計374列,吸引全國各地客流進(jìn)入西部、暢游甘寧,帶動甘寧兩省區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加強(qiáng)與地方政府對接,推進(jìn)貧困地區(qū)40余種特色產(chǎn)品進(jìn)站上車銷售,幫助貧困群眾拓寬增收渠道。

      二是開行好隴西至張家川、銀川至長慶橋等方向14對公益性“慢火車”,其聯(lián)通沿線縣城小鎮(zhèn),以停站多、票價低等優(yōu)勢,深受沿線老百姓的歡迎。比如,從天水到張家川的汽車票價是28元,而乘坐“公益性”慢火車,從天水到張家川(68公里)票價僅為4元,大大降低了群眾出行成本,也方便當(dāng)?shù)厝罕姷街苓吋袖N售自家土特產(chǎn),增加家庭收入。

      2018年,中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司開行的“公益性”慢火車共計運送旅客271.7萬人次。

      三是為貧困地區(qū)貨物運輸提供有力保障,組織開行農(nóng)產(chǎn)品“點對點”運輸專列,及時為貧困地區(qū)“三農(nóng)”物資外運提供運輸服務(wù)保障,2018年完成甘寧兩省區(qū)“三農(nóng)”物資運輸387.5萬噸。加大對寧夏固原王洼煤業(yè)煤炭運輸支持力度,日均發(fā)送3列,全年發(fā)送煤炭356萬噸、同比增長18.8%。

      四是堅決落實中央“調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),增加鐵路運輸量”的要求,深化路地戰(zhàn)略合作,支持地方企業(yè)修建鐵路專運線。為降低物流成本創(chuàng)造條件,在定點扶貧的固原、隴西等地區(qū),實行優(yōu)惠運價政策,最大限度降低當(dāng)?shù)仄髽I(yè)物流成本。

      同時,我們努力抓好就業(yè)扶貧、教育扶貧工作。協(xié)調(diào)銀吳客專、中蘭客專建設(shè)單位分別為貧困戶提供就業(yè)崗位1980多個;協(xié)調(diào)中國鐵路青少年發(fā)展捐助中心,籌措資金資助寧夏原州區(qū)和甘肅隴西縣貧困大學(xué)生,減輕家庭負(fù)擔(dān)。

      主持人:我們了解到,近年來我國鐵路投資每年基本都保持在8000億元的高位運行,西部鐵路建設(shè)更是國家投資的重點。去年以來蘭州局集團(tuán)公司主要推進(jìn)了哪些鐵路建設(shè)項目?

      楊偉軍:中國鐵路總公司堅決貫徹落實黨中央關(guān)于打好精準(zhǔn)脫貧攻堅戰(zhàn)的重大決策部署,組織各鐵路局加強(qiáng)貧困地區(qū)鐵路規(guī)劃建設(shè)。在這個過程中,我們認(rèn)真落實鐵路建設(shè)扶貧行動方案(2018-2020年),科學(xué)有序推進(jìn)銀川至西安高鐵、吳忠至中衛(wèi)客專、中衛(wèi)至蘭州客專、敦煌至格爾木鐵路等在建項目。

      在甘肅省政府和鐵路總公司的支持下,按照時速160公里的標(biāo)準(zhǔn),對敦煌鐵路進(jìn)行提速改造,動車組列車于去年9月份首次開進(jìn)絲路名城敦煌,使敦煌融入了全國高鐵網(wǎng)。

      我們通過多方協(xié)調(diào),加快推進(jìn)鐵路項目前期工作。京包銀蘭大通道的包銀高鐵寧夏段于去年8月開工建設(shè),其他前期項目取得積極進(jìn)展,去年共計完成鐵路建設(shè)投資任務(wù)201億元。

      截至2018年底,蘭州局集團(tuán)公司鐵路營業(yè)里程達(dá)到5382.4公里,其中高鐵達(dá)到1056.7公里,區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到持續(xù)擴(kuò)充優(yōu)化。

      2019年,我們將優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)銀川至西安、敦煌至格爾木等在建鐵路項目,做好蘭州至張掖三四線等項目的前期工作,為完善西部鐵路網(wǎng)規(guī)模和結(jié)構(gòu),打贏脫貧攻堅戰(zhàn)提供強(qiáng)有力支撐。

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