全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席、浙江吉利控股有限公司董事長李書福回答記者提問。新京報記者 侯少卿 攝
中國汽車工業(yè)如何從價值鏈的中低端走向中高端?今天(3月20日)上午,在十三屆全國人大一次會議閉幕會前的第五場代表通道上,全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席、浙江吉利控股有限公司董事長李書福表示,將加強創(chuàng)新研發(fā)能力建設(shè),形成線上服務能力,提升全球影響力,讓用戶有更好的體驗。
“中國的汽車工業(yè),處于全球價值鏈的中低端,如何走向中高端,是擺在我們面前的重要課題。”李書福說,要繼續(xù)打基礎(chǔ),加大對人才培養(yǎng),加大創(chuàng)新研發(fā)能力的建設(shè)。目前吉利正在浙江寧波正在大規(guī)模建設(shè)研發(fā)中心。打造新動能,改造老動能,實現(xiàn)新舊動能切換。
“21世紀是產(chǎn)業(yè)革命科技變革商業(yè)重塑的世紀,”李書福說,吉利將加大數(shù)字科技領(lǐng)域投入,要早日形成線上服務能力,今后的汽車是線上線下高度融合的智能空間移動終端。電動化是大勢所趨,吉利藍色行動計劃到2020年計劃90%以上的產(chǎn)品都是新能源汽車。
李書福說,吉利要繼續(xù)推動全球化進程,今天中國的汽車百分之五六十都是洋品牌,但是中國汽車占全球的比例很低,如何真正形成你中有我我中有你的格局,既要不斷在中國提升品牌影響力,也要提升全球的品牌影響力。總之,一切努力都是讓用戶體驗更好。推動中國汽車競爭力繼續(xù)提高。(記者 陳鵬 沙雪良)
